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PostTime：2019年3月22日
3月20日，来自全疆的20多家商会、进出口企业代表齐聚乌鲁木齐国际陆港区(以下简称“陆港区”)，希望借助陆港区的优势，让更多新疆产品搭乘西行班列“走出去”。
陆港区是乌鲁木齐参与丝绸之路经济带核心区建设的主要抓手，是自治区党委和人民政府重点打造的核心区建设的标志性工程。目前陆港区正推动包括金风科技在内的疆企，加速布局“一带一路”沿线市场。
目前，陆港区集结中心开行的中欧班列，48小时可抵达哈萨克斯坦阿拉木图，72小时抵达乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等国家;8天抵达俄罗斯，16天抵达荷兰，19天抵达意大利，运输时效成为吸引货源的一大亮点。
日前，陆港区试运行了全国首创的中欧班列集拼集运智能场站平台系统。这套系统可实现境内外班列运行数据的实时动态显示，提供货物追踪、共享境外段班列运行信息、平台订舱等服务，同步拓展开发铁路仓单质押等金融功能。
2016年以来，从中欧班列乌鲁木齐集结中心发出的中欧班列已超过2000列。运载货物由最初的日用百货、服装产品拓展至机械设备、水暖建材、电子配件等200多个品类。
对于从事大宗进出口贸易的新疆中泰进出口贸易有限公司(以下简称“中泰进出口贸易”)来说，陆港区的每一步发展都和企业息息相关，因为企业会跟随陆港区的脚步布局海外市场，建立进出口“双向国际化”的发展格局。
中泰进出口贸易以东南亚和印度、中亚等为主要出口市场，出口货品以PVC和烧碱为主。
该公司副总经理胥俊峰说，陆港区让企业通往中亚方向和俄罗斯方向的货物能够实现定时、定点、定线路等。同时，根据陆港区线路所达之地，企业也在加紧海外仓的建设。
乌鲁木齐国际陆港区将在欧洲建多个办事处，涉及欧洲主要集货点。落地后，将为欧洲货物到达国内，以及国内的货物通往欧洲提供更畅通的渠道，完善陆港区在欧洲的体系。
陆港区建设委员会专职副主任刘少华介绍，陆港区的业务合作范围领域不断扩大，与疆内物流节点城市共建新疆国际陆港体系;与潮州、厦门等内地的政府、物流协会、境内外知名物流企业、货运组织加深合作。乌鲁木齐晚报2019-3-22
