Guangxi Qinzhou to Construct the B&R New Channel

      8月26日，记者从庆祝中华人民共和国成立70周年钦州市经济社会发展情况新闻发布会上获悉，近期，国务院印发《西部陆海新通道总体规划》，将西部陆海新通道总体规划上升为国家战略。广西钦州作为新通道的重要节点，抢抓机遇，确立了建设“一带一路”西部陆海新通道枢纽城市，构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流新格局的新目标和新思路，全力建设交通便捷、物流高效、贸易便利、竞争力强的陆海新通道。

      钦州市地处北部湾经济区中心位置，区位优势得天独厚，是岭南古郡、英雄故里、坭兴陶都、海豚家园和向海而兴的开放活力之城，1994年撤地设市，是西部地区最近最便捷的出海门户。撤地设市25年来，钦州市主动融入和服务国家战略，艰苦创业、自强实干，从贫困落后走向繁荣振兴。全市地区生产总值年均增长10.6%，财政收入年均增长15.6%，工业总产值年均增长15.5%，社会消费品零售总额年均增长13.1%。城市综合实力大幅提升，相继实现了GDP、规模以上工业总产值突破千亿元大关，港口吞吐量突破1亿吨大关，财政收入、外贸进出口总额突破百亿元大关，集装箱吞吐量突破二百万标箱大关，实现了历史性跨越。钦州坚持向海而兴一以贯之，实现了从偏远封闭走向开放前沿的巨大转变。钦州市从2个万吨级码头起步自主建港，把港口作为发展的龙头和核心资源，全面实施开放带动战略，从昔日的小渔村成为了现代化的亿吨大港，圆梦孙中山先生的“南方大港”。钦州市先后获得国家批准设立钦州保税港区、中马钦州产业园区、钦州港经济技术开发区、中国—东盟港口城市合作网络等多个国家级开放平台。开通覆盖大西南、联通大西北的西部陆海新通道海铁联运班列体系，“一带一路”西部陆海新通道的“朋友圈”不断扩大，正成为西部陆海新通道物流、贸易、产业等全方位资源集聚的重要枢纽。

      钦州市委书记、市人大常委会主任王革冰表示，钦州市专门组建了西部陆海新通道领导小组和办公室，研究出台了《钦州市加快推进“一带一路”南向通道建设工作方案（2018－2020年）》，为新通道建设提供有力的制度保障，全力推进新通道建设提速。

      与此同时，钦州市还进一步加强与西部陆海新通道节点城市的合作，与重庆市江津区、贵阳市、宜宾市、泸州市签署了合作协议，与成都、宜宾、泸州共建川桂国际产能合作产业园已成功落户实施，与重庆合作的重庆物流园区正在推进。2017年9月海铁联运班列常态化运行以来，通过钦州港运输的货物品种不断增加，钦州已经成为面向西部地区的物流、贸易、产业等全方位合作的重要枢纽。中国经济网2019-8-27