Turkey Actively Participated in the B&R Initiative

       中国与土耳其的历史渊源可以追溯到汉代的古丝绸之路时期，两国都是拥有古老文明和强劲发展活力的新兴发展中国家。如今，土耳其逐渐成为参与“一带一路”倡议的重要国家，丝绸之路上的驼铃声已远去，取而代之的则是被誉为“钢铁驼队”的中欧班列的呼啸声。

       土耳其《每日晨报》（Daily Sabah）网站12月23日报道，土耳其国家铁路总局透露，近期将向中国发送首列搭载各类商品的集装箱列车。土耳其国家铁路总局（TCDD）局长阿里·伊赫桑·乌伊贡（Ali Ihsan Uygun）表示，发往中国的首班列车不仅在对华出口方面是一个开端，而且也是推进与中国合作项目的重大转折点。

       实际上，自上个月首列从中国开往欧洲的货运列车途经土耳其后，该国也多次表态有意搭上这一“顺风车”，以更大程度地扩大与中国市场的贸易。

       报道称，今年11月，中欧班列“长安号”首次跨越里海，经巴库-第比利斯-卡尔斯铁路，东西横穿土耳其全境并通过伊斯坦布尔的马尔马拉海底隧道进入欧洲，最终抵达捷克首都布拉格，全程运行距离为12251公里，共运行15天。

       文章认为，这标志着“丝绸铁路”已经实现。这条“铁路丝绸之路”，通过土耳其将捷克共和国的布拉格和中国中部陕西省省会西安直接连接起来。中国日报网2019-12-30