Home-B&R News
PostTime：2020年4月7日
2020年1-2月，宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下：
进出口贸易指数为103.51点，同比（与2019年1和2月的指数平均值相比）下跌10.62%；其中出口贸易指数为101.38点，同比下跌17.11%；进口贸易指数为105.68点，同比下跌3.23%。
受新冠肺炎疫情导致的停工停产以及春节假期等因素的综合影响，1-2月，我国进出口总额4.12万亿元（以人民币计价，下同），同比（与2019年1-2月的贸易额相比）下降9.6%。其中，出口2.04万亿元，同比下降15.9%；进口2.08万亿元，同比下降2.4%。此外，对外贸易逆差为425.87亿元。
随着新冠疫情在全球范围内的蔓延，各种预期和信心数据均大幅走低。美国3月消费者预期指数下跌12.4个百分点至79.7%，欧元区3月信心和景气指数均明显回落。面对疫情蔓延的局面，全球主要经济体经济担忧情绪显得尤为浓重。我国3月份制造业PMI虽然高于50，而出口指数和进口指数仍处于收缩区间。由于全球医用口罩、超声CT、医用护目镜、防护服等防疫产品需求的增加，我国这类产品的产业链优势、产能优势将会得到充分发挥，但其他类别的出口贸易仍将收到抑制。同时，随着我国经济社会回归正常轨道，对大宗初级商品、肉类、水果的进口需求逐渐回升，但由于国外供应链效率的降低，对进口的影响会逐步显现。因此，全球疫情使得我国3月份对外贸易仍面临压力。从长期来看，疫情对进出口的影响是暂时和阶段性的，我国外贸发展长期向好的趋势没有改变。随着疫情防控取得积极成效，以及各项政策措施逐步落实，市场信心也在稳步恢复，我国进出口贸易将呈现恢复态势。董雪兵 周伟/中国一带一路网2020-4-7
