Shaanxi Free Trade Zone to Explore International Trade Channel

        习近平总书记在陕西考察时指出，要围绕推进国家治理体系和治理能力现代化，突出基础性、根本性、全局性的重大改革举措，打造内陆改革开放高地。要深度融入共建“一带一路”大格局，加快形成面向中亚南亚西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地，构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。

        自2013年“一带一路”倡议提出以来，陕西自贸试验区西安国际港务区党工委充分发挥西安地理区位优势，积极探索构筑内陆国际贸易通道，于当年11月28日开通中欧班列“长安号”。如今，中欧班列“长安号”常态化开行至中亚、欧洲的15条干线，覆盖丝路沿线45个国家和地区，成为全国“效率最高、服务最优、速度最快、路线最全、开行最多、运量最大”的“钢铁驼队”，不仅有效促进沿线各地的经贸往来，在新冠肺炎疫情防控时期更有力地稳定了国际供应链，成为践行人类命运共同体理念的生动载体。与此同时，西安也逐步成为全国中欧班列的集结中心，成功重建“丝路枢纽”，谱写了合作共赢、追赶超越的新篇章。

        打造全国中欧班列集结中心。如今，中欧班列“长安号”已经成为全国开行班列中线路最全、覆盖最广、效率最高、速度最快的国际货运班列。它不仅是一条开放通道，全网物流体系更把陕西从内陆腹地推到了开放前沿。

        向世界传递守望相助的中国担当。“一带一路”倡议已经写入联合国大会决议，正在成为国际社会的流行话语。在推动全球治理体系变革、构建人类命运共同体的伟大实践中，“一带一路”必将成为合作共赢之路、共同发展之路。

        以贸易互通促民心相通。习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上强调，共建“一带一路”，关键是互联互通。我们应该构建全球互联互通伙伴关系，实现共同发展繁荣。

        推进“一带一路”倡议，商贸物流畅通无疑最为关键，具有一通促百通的效应。近年来，西安国际港务区与天津、青岛、宁波等沿海港口城市合作，开行了陆海联运班列。多式联运合作，将贸易“通道优势”转化为“枢纽优势”。

        中共陕西省委党校〔陕西行政学院〕常务副校〔院〕长蔡钊利/光明日报 2020-6-5