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PostTime：2020年8月7日
国家发改委、交通运输部近日联合印发《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》（下称《意见》）指出，到2035年，全面建成智慧绿色、安全高效、繁荣创新、港城融合的天津北方国际航运枢纽，天津港成为世界一流港口，国际航运中心排名进一步提升，集装箱吞吐量力争达到3000万标箱。
国家发改委负责人指出，区域港口一体化发展是京津冀协同发展的重要方面。要突破行政区划限制，高水平配置港口资源，建设功能完善、分工合理、错位发展、高效协同的津冀世界级港口群；并鼓励津冀港口企业以市场为导向、以资本为纽带加快整合，实现集约化运营。天津港重点发展集装箱干线运输，调整优化大宗散货运输结构，建设国际枢纽港。
根据《意见》，天津北方国际航运枢纽的战略定位在于：京津冀协同发展的重要支撑，服务“一带一路”的重要支点，陆海深度融合的重要平台，现代化的国际航运枢纽。补设施短板，补集疏运短板是未来一段时期的建设重点。
相关支持政策也将进一步完善。《意见》明确，推动将天津港纳入交通强国建设试点。研究建立灵活的海铁联运运价机制。天津市研究设立天津港航发展基金，支持港口建设发展。经济参考报2020-8-7
