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发表时间:2018年9月26日
乌克兰,地理位置得天独厚,既可发挥陆上连接欧亚大陆的纽带作用,也可发挥乌克兰南部临海的辐射功能,在“一带一路”这场宏大的“交响乐”中乌克兰重新找到了自身的发展机遇。
中国是首批和乌克兰建交的国家。中乌建交以来,无论国际风云如何变幻,两国关系始终保持稳定发展。时隔二十年,乌克兰又成为第一个对中国“一带一路”倡议做出积极响应的欧洲国家。2015年,中乌双方签署了“一带一路”倡议合作协议,制定了合作路线图。
近年来,中乌两国高层互访不断,政策沟通更加频繁,双方合作机制也在日益完善。就连已经84岁高龄的乌克兰首任总统克拉夫丘克,在卸任后仍致力于发展中乌友好关系,促进两国人文交流和务实合作,并成为“乌克兰—中国协会”的名誉主席。
乌克兰国内最大的港口——南方港,拥有着黑海最深的航道,是乌克兰打通海上交通的重要通道。2017年4月,中交天航局以更优的方案和更合理的价格打破了欧洲四大疏浚企业的垄断,成功中标乌克兰南方港的内外航道、调头圆及粮食码头等疏浚项目。这也是中国疏浚企业在欧洲市场第一次成功中标。
乌克兰南方港粮食码头是作为中国企业在乌克兰的首个大型疏浚类项目,也是中国“一带一路”建设倡议在乌克兰落地的一次重要实践。在连续作业近千个小时后,交付给乌方的时候比合同规定时间整整提前了3个月,乌克兰当地媒体纷纷对此进行了报道。然而,让乌方惊喜的不仅仅是“中国速度”,“中国质量”也让他们叹为观止。2018年5月份,中交天航局又成功中标了乌克兰的黑海港航道疏浚项目,开始了一段新的挑战。
“一带一路”倡议植根于古代丝绸之路的历史土壤,点亮的是未来世界发展的星空。当世界拥有了开放与合作,距离不再遥远,中乌虽然远隔千里,但“一带一路”倡议把我们紧密的联系在一起,让我们彼此更加熟悉,心与心也不再有距离。北方网2018-9-26