企业共建“一带一路”结硕果

      今年是“一带一路”倡议提出五周年。过去五年来，“一带一路”倡议得到了多方响应，也取得了积极进展，特别是中外企业在共商共建共享方面获得了非常丰硕的成果。11月15日，国新办就中外企业共建“一带一路”情况举行中外记者见面会，邀请部分中外企业项目合作方介绍有关进展成效。

      合作共赢收获颇丰

      作为全球最大的综合航运企业集团，中国远洋海运集团有限公司积极践行“一带一路”倡议，在为畅通沿线国家和地区的贸易流通、增强交通运输基础设施能力方面发挥了积极作用。

      海运是世界贸易的重要载体。中远海运在“一带一路”沿线上投入了大量运力，在集装箱班轮运输方面，截至2018年6月底，集团在“一带一路”投入260艘，171.3万标箱运力，约占公司运力62%，主要航线达195条。

      航线是纽带，码头是支点。中远海运在全球总共参股55个码头，有17个在“一带一路”沿线。中国远洋海运集团有限公司副总经理俞曾港表示，我们投资希腊比雷埃夫斯港（简称比港）正是积极践行国家“一带一路”倡议，按照共建、共享、共赢原则进行的投资。

      作为全球第三、亚洲最大的国际工程承包商，中国交通建设股份有限公司（中交集团 ）在推进“一带一路”建设中奋勇争先。“在‘一带一路’倡议提出前，中交集团在境外投资总额不到5亿人民币，目前在手的境外投资项目总规模已近200亿美元。”中国交通建设股份有限公司副总裁孙子宇表示，在境外项目的品质、安全，包括可持续发展、企业履行社会责任等也都得到明显提高。

      落地生根持久发展

      经过5年的努力，共建“一带一路”正在向落地生根、持久发展的阶段迈进。

      对于在海外经营中遇到的困难，与会企业表示，首当其冲的是在不同的文化、法律制度、民族、风俗习惯之间的平衡。在不同的法律框架下，大家对某个事物的理解可能不同，甚至是有关投资的政策规定都可能摸得不是太透。

      2011年，万华集团斥资12.3亿欧元收购匈牙利宝思德化学有限公司。由此，万华在欧洲建立一个重要的生产基地，通过注入资金、技术、管理，克服各种各样的文化困难，成功将宝思德扭亏为盈，2017年盈利超过5亿欧元。

      中国企业尤其是民营企业走出国门，尤需做好人才储备。“并不是说要派一个很大的团队到国外，但是必须有自己常年信任的人才做桥梁。”万华化学集团股份有限公司副总裁霍澎涛表示，要了解海外的文化、法律、经营习惯等，不光要了解对方，还要了解国内，能够做桥梁，谁能做得好，谁就很厉害。中国经济网2019-1-9