四川部分全国人大代表专题调研 献智成都加速融入“一带一路”建设

        如今，“一带一路”建设正为全球加速互联互通呈现更多的可能，在此过程中，设施联通也被摆到了至关重要的位置。作为历史上“南丝绸之路”起点城市、“北丝绸之路”货源供应地，成都如何以更开放自信的姿态加速融入“一带一路”建设，并发挥“主干”担当作用为四川“四向拓展 全域开放”战略赋能？

        9月4日，来自成都平原经济区的部分全国人大代表来到成都，展开了一场聚焦成都如何推动设施联通加速融入“一带一路”的专题调研。当日，代表们集中前往淮州新城、成都通用航空产业园、成都市城市规划馆等点位实地调研，并围绕主题集中座谈、建言献智。

        优化顶层设计 吸引更多社会力量

        当前，成都正积极构建“空中丝绸之路”和“国际陆海联运”双走廊，高水平打造国际门户枢纽。今年1—7月，成都国际班列已联接境外25个城市及14个国内城市，中欧班列（成都）开行852列，“蓉欧+”东盟国际海铁联运班列开行量同比增长252.3%……一组数据体现出一系列“成都作为”的实效。而亮眼的成绩，离不开顶层设计的支持。

        一圈调研下来，代表们纷纷表示，加速融入“一带一路”建设，成都已有了系统而具体的战略规划。来自成都市的全国人大代表、成都市政协副主席杨建德建议，应从省级层面制定更加开放的政策，吸引社会资本、社会力量参与到设施联通中。

        来自乐山市的全国人大代表、中国工程院院士贺泓则建议，应结合成都经济发展和产业升级，做好顶层设计。“哪些产品走出去、哪些产业引进来、设施联通怎么做，这些都需要更有针对性地做规划。”

        构建优质发展环境 高质量培育人才

        作为首批26个国家级通用航空产业综合示范区之一，成都通航产业有着良好的基础和前景，也吸引着越来越多高技能人才汇聚于此。

        如何更好地留住人才？来自德阳的全国人大代表、省政协教育委员会主任朱世宏表示，四川已初步形成了以中国民航飞行学院为龙头、其他高职学院协调发展的院校体系，但通航类院校发展缺乏支持、资源较少，政策产业方面还未形成有效活力。他建议由政府牵头，联合行业主管部门，加快建立支持通用航空教育发展的工作机制，同时在土地、财税等方面，给予相关院校更多倾斜，支持此类学校更好地服务通航产业发展。

        除了相关院校的发展，人才引进也离不开更好的生活环境，四川九州电气集团有限责任公司识别事业部研发部副部长陈琳建议，要不断完善城市的配套设施，加强设施建设和设施联通，改善城市生态环境以及教育、医疗等条件，为人才发展营造更优质的环境。

        强化协同发展 推动区域“同频共振”

        成都平原经济区肩负着建设高质量发展先行区、现代经济集中发展区、国家级现代化城市群的重任，在融入“一带一路”建设的过程中，各市如何更好地协同发展成为代表们重点关注的议题。

         “成都的示范引领效应和它产生的强大虹吸效应，为整个成都平原经济区带来了许多机遇，但发展中依然存在一些问题。”四川省文联主席郑晓幸呼吁，成都平原经济区应尽快制定出具有权威性、约束性的一体化发展规划体系。同时，在规划时要将生态价值考虑进去，重构成都平原经济区现代农业生产基地。

        协同发展离不开互联互通，除了制定一体化发展规划体系外，城市交通也极其重要。四川省眉山市青神中学副校长王晓梅则表示，市域铁路建设是推动城市同城化发展的手段，而S5线是全省市域铁路的重要组成部分，她建议加快S5线规划建设，加强城市间的配合。新华网2019-9-9