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发表时间：2020年5月6日
5月4日，由中铁十一局集团承建的新建广西南宁至崇左铁路龙怀双线大桥连续梁完成浇筑。
据介绍，新建南宁至崇左铁路正线全长119.3公里，设计时速250公里，预计2022年建成通车。届时，南宁至崇左的通车时间将由目前的2小时缩短至半小时。新建南宁至崇左铁路是“一带一路”和中新互联互通南向通道建设的重要交通设施，建成后对于广西乃至中国西南地区经济社会发展均具有重要意义。
据悉。广西壮族自治区交通运输厅近日召开崇左至凭祥城际铁路预可研评审会，新建南宁至崇左铁路有望延伸至凭祥市，崇左至凭祥段争取于年内开工。
中国铁路南宁局集团有限责任公司提供的信息显示，除新建南宁至凭祥铁路项目外，广西还有另一条高速铁路将通往边境口岸，该条高速铁路系防城港至东兴铁路。据介绍，防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线，也是中越互联互通国际通道的重要组成部分，并在广西东兴与规划的越南河内至海防、芒街铁路相连，对建设中国(广西)—东盟铁路南通道具有重要意义。防东铁路预计于2021年底开通运营。姚庆龙 蒋雪林/中国新闻网2020-5-6
