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发表时间：2020年7月3日
7月1日，随着最后一块桥面板精准落入预定位置，标志着由中国中铁四局承建的中(中国)老(老挝)铁路中国段玉(玉溪)磨(磨憨)铁路元江双线特大桥顺利实现合龙。
元江双线特大桥位于云南省玉溪市境内，是中老铁路全线重点控制性工程。该桥飞跨V型红河高山峡谷，集大跨、高墩于一体，主桥为变桁高上承式连续钢桁梁结构，最大跨度249米，最高的3号桥墩高154米，最高的L6临时墩支架高133米，均创世界同类铁路桥梁建设之最。
中老铁路中国境内部分——玉磨铁路全线总长508.533公里，总投资516亿元人民币。2016年4月，玉磨铁路全线20多个标段同步开工建设，预计2021年中国段建成通车。刘鸿鹤 李松 王有星/中国新闻网2020-7-3
