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发表时间：2020年11月20日
中老铁路中国段玉溪研和至峨山区间与老挝段万象北至万象区间19日同步开始架设电气化接触网，全线共计需要架设电气化接触网1679.6条公里。
铁路电气化工程涉及电力、牵引供电等方面，是铁路建设“最后一公里”的关键环节。影响车站和列车用电，关系到铁路建成以后列车运行安全和旅客用电体验，存在交叉接口多、精度控制难、施工组织复杂等难点。
中老铁路全长1000多公里，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后，中国昆明至老挝万象有望夕发朝至。旭东 周志强 邹晓峰/中国新闻网2020-11-20
